Anoro filtrasyra absoliučiai nepakeičiama pagrindinė nuolatinės transporto priemonės priežiūros dalis. Jos struktūra gali atrodyti paprasta, tačiau iš tikrųjų ji apima daug techninių žinių. Šiuolaikinė automobilių dalių rinka yra užtvindyta daugybės oro filtrų prekių ženklų asortimento, tačiau skirtingų markių techniniai standartai ir kokybė labai skiriasi – vieni atitinka aukštus pramonės standartus, o kiti net negali patenkinti pagrindinių reikalavimų.
Norite išsirinkti tikrai kokybiškąoro filtras? Žemiau pateikti 6 pagrindiniai veiksniai padės lengvai išvengti nekokybiškų gaminių ir išsirinkti tinkamiausią savo automobiliui.
Pagrindinė funkcija anoro filtrasyra sulaikyti įvairias daleles ore, neleidžiant šioms priemaišoms susidėvėti vidines variklio dalis. Štai kodėl filtro medžiagos tankis tiesiogiai lemia oro filtro filtravimo efektyvumą. Tik tada, kai filtravimo medžiaga pasiekia aukštą filtravimo efektyvumą, galite užtikrinti, kad variklis visada veiktų sklandžiai ir be gedimų.
Aukštos kokybės filtravimo medžiaga (dažniausiai didelio tankio kompozitinis popierius) gali sulaikyti daugiau nei 99 % mikronų dydžio dalelių, tokių kaip įprastos PM2,5 ir smulkios dulkės. Tačiau žemos kokybės filtravimo terpės pluoštai yra labai reti – jūs netgi galite matyti spragas tiesiogiai. Nešvarumai gali lengvai prasiskverbti pro filtravimo terpę ir patekti į variklį, ilgainiui sukeldami didelę žalą varikliui.
Kaip anoro filtrasLaikui bėgant naudojamas, jo vidiniai tarpai palaipsniui užsikimš ore sklindančiomis priemaišomis, todėl oro srautas sumažės. Kai taip atsitiks, turite jį pakeisti nauju. Tačiau čia yra naudingas patarimas: jei dviejų oro filtrų filtravimo efektyvumas yra panašus, didesnio dulkių sulaikymo pajėgumo (t. y. bendrą dulkių kiekį, kurį gali sulaikyti filtro medžiaga) tarnavimo laikas bus ilgesnis. Tai ne tik sumažina keitimų dažnumą, bet ir žymiai sumažina ilgalaikės priežiūros išlaidas.
Pavyzdžiui, aukštos kokybėsoro filtrassu geru dulkių sulaikymu gali tinkamai veikti daugiau nei 5000 kilometrų. Priešingai, prastos kokybės, prastai sulaikantį dulkes, gali tekti pakeisti vos nuvažiavus 3000 kilometrų – tai varginantis ir brangus.
Be filtravimo medžiagos, sandarinimo našumas taip pat yra labai svarbus filtravimo poveikiuioro filtras– taškas, kurį daugelis žmonių lengvai nepastebi. Geras sandarinimas daugiausia priklauso nuo dviejų aspektų:
• Pirma, filtro forma turi „puikiai“ tikti prie filtro korpuso, be jokių tarpų ar laisvumo;
• Antra, putplasčio medžiaga aplink filtrą turi būti pakankamai elastinga. Net ir ilgą laiką veikiamas aukštos temperatūros variklio aplinkoje (temperatūra gali siekti 80–120°C), jis neturėtų deformuotis, pasenti ir neprarasti sandarinimo funkcijos.
Jei sandarumas prastas, nefiltruotas oras aplenks filtravimo terpę ir pateks tiesiai į variklį. Tokiu atveju,oro filtrasiš esmės nenaudingas ir nesuteiks jokios apsaugos.
Kai variklis veikia, oro įsiurbimo sistema sukuria nuolatinį oro srauto poveikį. Šis smūgis dar labiau sustiprėja greitai įsibėgėjant arba važiuojant dideliu greičiu. Daugelis žemos kokybėsoro filtraisugenda, nes jų konstrukcinis stiprumas yra nepakankamas – oro srautas suplėšo filtro medžiagas, o skeveldros įsiurbia į variklį, galiausiai sukeldamos rimtus gedimus. Tokia situacija iš tikrųjų gana dažna remonto dirbtuvėse.
Aukštos kokybėsoro filtraipasižymi sustiprintomis konstrukcijų konstrukcijomis: pavyzdžiui, filtravimo medžiaga tvirtinama didelio stiprumo klijais, kad ji nenukristų; rėmas pagamintas iš smūgiams atsparaus plastiko (ne prastos kokybės, kuris lengvai lūžta); kai kurie gaminiai netgi prideda atraminį tinklelį filtro terpės gale, kad dar labiau padidintų patvarumą, todėl jie geriau atlaiko oro srauto poveikį.
Nors ir nedažnai, iš tiesų pasitaiko pavojingų situacijų, tokių kaip variklio perkaitimas arba įsiurbimo kolektoriaus atsimušimas, kaioro filtrasgali būti veikiamas aukštos temperatūros ar net atviros liepsnos. Jei oro filtras neturi antipireno savybių, jis gali lengvai užsidegti, padidindamas transporto priemonės užsiliepsnojimo ir pražūtingų padarinių riziką.
Norint išvengti tokios rizikos, kokybiškaioro filtraivisi yra apdoroti antipirenais: į filtro terpę pridedama antipirenų, todėl ji nedegs net ir susilietus su kibirkštimis; rėmas pagamintas iš antipireno plastiko, kuris neištirps ir neužsilieps aukštoje temperatūroje. Pirkdami galite atkreipti ypatingą dėmesį į tai, ar gaminys turi „ugnį slopinančio sertifikavimo“ ženklą – sertifikuoti produktai yra patikimesni.
Dauguma oro filtrų yra pagaminti iš popieriaus, kuris natūraliai šiek tiek sugeria. Ilgą laiką naudojamas lietingose ar drėgnose vietose, vandeniui atsparus filtras gali lengvai supeliuoti ir pūti. Tai ne tik pažeidžia filtravimo medžiagą ir sumažina filtravimo efektyvumą, bet ir sutirštėja filtravimo medžiaga dėl vandens sugėrimo. Dėl to padidėja oro įsiurbimo pasipriešinimas, dėl to sumažėja variklio galia ir padidėja degalų sąnaudos – tikrai neverta.
Kokybiški oro filtrai imasi ypatingų atsparumo vandeniui priemonių: pavyzdžiui, ant filtro terpės paviršiaus dedama hidrofobinė danga, todėl vandens lašeliai kondensuosis ir nuslys, o ne sugers filtravimo terpės; kai kuriuose gaminiuose filtro išorėje sumontuotas net vandeniui atsparus dangtelis, užtikrinantis dvigubą apsaugą. Štai paprastas bandymo metodas: įlašinkite šiek tiek vandens ant filtro terpės – aukštos kokybės produktas nesugers vandens.
Aukščiau pateikti 6 pagrindiniai veiksniai apima visus esminius aspektus renkantis patikimą oro filtrą. Kitą kartą pirkdami oro filtrą įvertinkite gaminį pagal šiuos standartus ir vargu ar pasirinksite neteisingai. Atminkite: aukštos kokybės oro filtras nekainuoja daug, tačiau jis gali apsaugoti jūsų variklį nuo brangiai kainuojančios žalos. Ilgainiui tai tikrai sutaupys daug remonto išlaidų.